"결국 1천만 원대까지 떨어졌다"...한국 상륙한 중국 전기차, 극단적 할인에 업계 '충격'

중국 전기차 할인 전략 / 출처 : 샤오펑

중국 전기차 업체들이 파격적인 가격 인하 경쟁으로 위기를 맞고 있습니다.

 

샤오펑과 비야디 등 주요 업체들이 최대 1천만 원에 육박하는 할인을 단행하며 수익성 악화를 겪고 있는 것으로 나타났습니다.

 

글로벌 시장을 빠르게 잠식했던 중국 전기차의 화려한 성장세 이면에 감춰진 구조적 문제가 수면 위로 떠오르고 있습니다.

 

최대 1천만 원 할인, 중국 전기차 파격 세일

주요 외신과 자동차 업계에 따르면 샤오펑은 최근 주력 세단 P7i와 SUV G6의 가격을 최대 5만 위안 낮췄습니다.

중국 전기차 할인 전략 / 출처 : 샤오펑

 

 

우리 돈으로 환산하면 930만 원에서 1천만 원에 이르는 엄청난 할인 폭입니다.

 

원래 3천만 원대 후반에서 4천만 원대 초반이던 출시가에서 20% 이상을 추가로 깎아 2천만 원대 후반까지 가격을 낮춘 것입니다.

 

경쟁사 비야디 역시 1천만 원대 초저가 소형 전기차를 출시하며 내연기관차보다 싼 전기차를 내세우고 있습니다.

 

출혈 경쟁의 대가, 수익성 악화 심각

극단적인 가격 할인의 결과는 기업 재무제표에 그대로 반영되고 있습니다.

중국 전기차 할인 전략 / 출처 : 샤오펑

 

 

샤오펑은 작년 4분기 고수익 차량인 G9 판매 호조로 첫 분기 흑자 전환에 성공했습니다.

 

하지만 올해 1분기 실적 가이던스와 차량 인도량 전망치를 시장 기대치보다 크게 낮춰 위기감을 드러냈습니다.

 

자율주행 등 첨단 소프트웨어 개발에 막대한 투자를 하고 있지만, 원가 이하 판매로 인한 박리다매 전략의 한계가 명확히 나타나고 있습니다.한국 완성차 업계의 반등 기회자동차 업계 관계자는 중국 전기차의 수익성 악화가 한국 완성차 업계에는 기회가 될 수 있다고 분석합니다.

 

현대자동차와 기아는 일시적인 전기차 수요 침체기를 겪고 있지만 중국 업체들과는 상황이 다릅니다.

 

글로벌 시장에서 내연기관과 하이브리드 차량으로 막대한 현금을 창출하며 차세대 전기차 플랫폼 개발에 꾸준히 투자하고 있습니다.

 

단순한 가격 할인이 아닌 품질 경영과 브랜드 신뢰도로 경쟁력을 유지하고 있다는 평가입니다.

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