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테슬라의 핵심 기술인 완전자율주행(FSD) 시스템이 중대한 기로에 섰습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 FSD 시스템에 대한 조사를 한 단계 높여, 본격적인 리콜 가능성이 현실화되고 있습니다. 이번 조사 대상 차량은 무려 320만 대에 달하며, 한국 시장에도 적지 않은 영향이 예상됩니다. 미국 당국, 테슬라 FSD 조사 단계 격상NHTSA는 최근 테슬라 FSD 시스템에 대한 예비 평가를 종료하고 '엔지니어링 분석(EA)' 단계로 조사를 격상했습니다. 이는 강제 리콜 조치 직전의 최종 관문으로 알려져 있습니다. 조사의 핵심은 안개, 짙은 먼지, 눈부신 직사광선 등 시야 확보가 어려운 상황에서 FSD가 제대로 작동하지 않아 발생한 충돌 사고들입니다. NHTSA는 테슬라의 소프트웨어 업데이트가 이러한..

미래 모빌리티 시장의 권력이 완전히 이동하고 있습니다. 쇳물을 녹여 차체를 만드는 전통 자동차 기업에서, 실리콘으로 인공지능(AI) 두뇌를 빚어내는 테크 거인으로 주도권이 넘어가는 것입니다. 자율주행의 패권을 쥐기 위해 테슬라와 BYD 등 글로벌 완성차 업체들이 치열한 경쟁을 벌이는 줄 알았지만, 막상 뚜껑을 열어보니 진짜 승자는 뒤에서 조용히 판을 깔고 있던 엔비디아(Nvidia)였습니다. BYD부터 닛산까지, 엔비디아 플랫폼 대거 채택주요 외신과 업계에 따르면, 엔비디아는 최근 글로벌 완성차 업체인 BYD, 지리자동차(Geely), 닛산(Nissan), 이스즈(Isuzu) 등이 자사의 드라이브 하이페리온(DRIVE Hyperion) 플랫폼을 기반으로 차세대 레벨4(L4) 자율주행 차량을 개발한다고 발..

자율주행 시대가 더 이상 먼 미래가 아니라는 사실이 명확해졌습니다. 소수 연구원들의 실험실 테스트를 넘어, 이제는 누가 더 많은 도시에 무인 택시를 배치하느냐를 다투는 본격적인 영토 확장 전쟁이 시작되었습니다. 그 중심에는 글로벌 차량 호출 플랫폼 우버와 AI 반도체 선두주자 엔비디아가 있습니다. 우버·엔비디아 손잡고 로보택시 전면전 시작주요 외신에 따르면 우버와 엔비디아는 최근 차세대 자율주행 파트너십을 체결했습니다. 두 기업은 2028년까지 전 세계 28개 주요 시장에 레벨4(L4) 자율주행 로보택시 서비스를 전개한다고 공식 발표했습니다. 당장 내년인 2027년에는 교통 환경이 복잡하기로 유명한 로스앤젤레스(LA)와 샌프란시스코부터 무인 택시가 집중 투입됩니다. 이들의 결합은 시장에 상당한 파급력을..