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전기차 시장의 가격 경쟁이 새로운 국면을 맞이했습니다. 중국의 IT 대기업 샤오미가 글로벌 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들며 놀라운 가격 정책을 발표했습니다. 샤오미는 자사의 첫 전기차 SU7의 신형 모델 시작 가격을 21만 9900위안으로 확정했습니다. 우리 돈으로 환산하면 약 4100만 원 수준의 파격적인 금액입니다. 테슬라보다 400만원 저렴한 가격샤오미의 이번 가격 정책은 글로벌 전기차 1위 기업인 테슬라를 정면으로 겨냥하고 있습니다. 테슬라 모델3의 중국 내 판매 가격이 약 24만 위안대에서 시작하는 것을 고려하면 경쟁사 대비 약 400만 원 이상 저렴합니다. 단순히 가격만 저렴한 것이 아니라 스포츠카를 연상시키는 미려한 외관과 제로백 5초대의 강력한 주행 성능을 동시에 제공합니다. 현대차 아..

주말마다 가족과 함께 장거리 캠핑이나 여행을 떠나는 아빠들에게 가장 큰 고민은 단연 '기름값'입니다. 넓고 쾌적한 실내 공간을 위해 대형 가솔린 SUV나 미니밴을 선택하는 순간, 주유소 미터기가 올라가는 속도를 보며 한숨을 쉬는 것이 당연한 수순이었습니다. 하지만 기아가 이러한 패밀리 SUV의 오랜 딜레마를 완벽하게 깨부수는 강력한 카드를 꺼내 들었습니다. 압도적인 연비, 리터당 14.8km 달성주요 외신과 기아 북미법인 공식 발표에 따르면, 기아는 브랜드의 간판 대형 SUV인 텔루라이드에 최초로 하이브리드 파워트레인을 얹은 '2027 텔루라이드 HEV'를 공개했습니다. 가장 눈에 띄는 것은 압도적인 효율성입니다. 미국 환경청(EPA) 기준 복합연비 35mpg를 달성했는데, 이를 한국 소비자들에게 익숙..

미래 모빌리티 시장의 권력이 완전히 이동하고 있습니다. 쇳물을 녹여 차체를 만드는 전통 자동차 기업에서, 실리콘으로 인공지능(AI) 두뇌를 빚어내는 테크 거인으로 주도권이 넘어가는 것입니다. 자율주행의 패권을 쥐기 위해 테슬라와 BYD 등 글로벌 완성차 업체들이 치열한 경쟁을 벌이는 줄 알았지만, 막상 뚜껑을 열어보니 진짜 승자는 뒤에서 조용히 판을 깔고 있던 엔비디아(Nvidia)였습니다. BYD부터 닛산까지, 엔비디아 플랫폼 대거 채택주요 외신과 업계에 따르면, 엔비디아는 최근 글로벌 완성차 업체인 BYD, 지리자동차(Geely), 닛산(Nissan), 이스즈(Isuzu) 등이 자사의 드라이브 하이페리온(DRIVE Hyperion) 플랫폼을 기반으로 차세대 레벨4(L4) 자율주행 차량을 개발한다고 발..

자율주행 시대가 더 이상 먼 미래가 아니라는 사실이 명확해졌습니다. 소수 연구원들의 실험실 테스트를 넘어, 이제는 누가 더 많은 도시에 무인 택시를 배치하느냐를 다투는 본격적인 영토 확장 전쟁이 시작되었습니다. 그 중심에는 글로벌 차량 호출 플랫폼 우버와 AI 반도체 선두주자 엔비디아가 있습니다. 우버·엔비디아 손잡고 로보택시 전면전 시작주요 외신에 따르면 우버와 엔비디아는 최근 차세대 자율주행 파트너십을 체결했습니다. 두 기업은 2028년까지 전 세계 28개 주요 시장에 레벨4(L4) 자율주행 로보택시 서비스를 전개한다고 공식 발표했습니다. 당장 내년인 2027년에는 교통 환경이 복잡하기로 유명한 로스앤젤레스(LA)와 샌프란시스코부터 무인 택시가 집중 투입됩니다. 이들의 결합은 시장에 상당한 파급력을..

글로벌 제조업계가 지정학적 무역 장벽과 공급망 위기 앞에서 무너지고 있습니다. 단순히 제품이 안 팔려서가 아니라, 치솟는 물류비와 징벌적 관세를 감당하지 못해 멀쩡한 공장의 문을 닫아야 하는 냉혹한 현실이 펼쳐지고 있습니다. 세계적인 상용차 및 건설기계 제조사인 볼보그룹이 영국 스코틀랜드에 위치한 공장을 전면 폐쇄하기로 결정하면서, 수백 명의 일자리가 한순간에 사라질 위기에 처했습니다. 50년 역사 공장 폐쇄 결정, 가장 큰 이유는주요 외신에 따르면 볼보그룹은 영국 스코틀랜드 머더웰에 위치한 록백 굴절식 하울러 사업부를 전면 폐쇄하기로 했습니다. 볼보가 2014년 인수해 야심 차게 키워온 이 사업부가 문을 닫는 가장 결정적인 이유는 공급망 문제와 수출 무역 장벽입니다. 특히 미국 시장을 향한 수출 과정..

인도 자동차 시장에 파격적인 가성비로 무장한 신차가 등장하며 업계에 긴장감이 돌고 있습니다. 프랑스 르노가 신형 더스터를 한화 약 1,650만 원대의 파괴적인 가격으로 인도 시장에 재출시하며, 기아 셀토스와 현대차 크레타가 장악하고 있던 콤팩트·중형 SUV 시장에 강력한 도전장을 내밀었습니다. 차급은 셀토스급인데 가격은 국내 경차 수준에 불과한 이 현상에 국내 자동차 팬들의 관심도 높아지고 있습니다. 채 2천만 원도 안 되는 중형 SUV주요 외신과 현지 자동차 매체에 따르면, 르노는 최근 인도 시장에 신형 더스터를 10.29만~10.49만 루피 수준으로 공식 출시했습니다. 이를 현재 환율로 환산하면 한화 약 1,650만 원에서 1,680만 원 선입니다. 국내 시장에서는 캐스퍼나 레이 같은 경차 상위 트..

EX30 / 출처 : 볼보자신만만했던 ‘북유럽 감성 가성비’의 질주가 거대한 지정학적 장벽과 현실의 벽 앞에서 결국 멈춰 섰다.볼보자동차가 브랜드 역사상 가장 작고 저렴한 전기 SUV로 기대를 모았던 ‘EX30’의 미국 판매를 돌연 중단한다.최근 로이터통신 등 주요 외신에 따르면, 볼보는 2026년형 모델을 끝으로 EX30과 파생 모델인 EX30 크로스컨트리의 미국 내 판매를 완전히 종료하고 북미에서는 캐나다와 멕시코 시장에만 집중하기로 확정했다.100% 관세 폭탄 앞엔 장사 없다… 무너진 가성비 전략EX30은 출시 초기부터 3만 5천 달러(약 4천600만 원) 수준의 파격적인 시작 가격을 내세워 글로벌 전기차 시장의 판도를 바꿀 게임 체인저로 꼽혔다.EX30 / 출처 : 볼보하지만 이 차량의 태생적 한..